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Sitio histórico dedicado a Presidente Derqui y Villa Toro
 
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La Capilla de Don Benjamín Nazar Anchorena
Si bien el personaje no es oriundo de Pte. Derqui y tampoco tuvo amplia intervención en la política del pueblo, es importante para la historia local conocer algo de su vida y reseñarla brevemente, ya que tuvo activa participación en los albores del desarrollo social y económico de la primitiva Villa Toro y fue propietario de varias parcelas.

Familias pioneras de Presidente Derqui: los Cousté-Gómez
D. Joseph Pierre Cousté, para nosotros D. José Pedro Cousté, arribó a estas tierras en 1850 cuando contaba 20 años de edad, procedente de Oraàs, comuna francesa del departamento de los Bajos Pirineos, hoy Pyrénées-Atlántiques, en el sudoeste de Francia, que tomó su nombre de los montes Pirineos y del Océano Atlántico.
 
Orígenes de la Escuela Nro. 27 – “Alas Argentinas”
Comenzamos con este artículo, la investigación sobre los orígenes de la escuela Nro. 27 de nuestra localidad, la que según algunos indicios documentales con los que contamos, principia su construcción edilicia en 1965.


La inauguración del Registro Civil
Como casi todas las instituciones en nuestro pueblo, el funcionamiento definitivo de la Delegación del Registro Provincial de las Personas, tuvo sus dificultades. Si bien hubo algunos pedidos años antes, los derquinos venían bregando por su instalación en forma documental desde el año 1959.  

  Nuevamente nieve sobre Villa Toro
Este 9 de julio será sin dudas recordado como "el día de la nevada". Sin embargo, para los que nos gusta escudriñar la historia, hay otro día del siglo pasado que se recuerda también de esta forma. Se trata del sábado 22 de junio de 1918...
 

Un singular caso en el Juzgado de Paz del Pilar

De la mano de un suceso acaecido en la Villa Toro de 1893, podremos adentrarnos en la idiosincrasia de la Justicia local histórica. Desde siempre hubo jueces para juzgar casos de menor cuantía...
 
 
El adiós al "Federico"

El día 22 de noviembre de 1993 circuló por última vez el coche motor Fiat 5858 del servicio Rojas-Lacroze del ex Ferrocarril Gral. Urquiza. Según nos informa el periódico "El Diario Rojas" fue el postrer viaje del servicio de pasajeros del popular "Federico", como se lo conocía al tren que unía Rojas con la Estación Federico Lacroze, en la Capital Federal ...


La Estación Toro como hito fundacional de Presidente Derqui
El siguiente es el trabajo que presentamos en las Octavas Jornadas de Historia Del Pilar, en el que posicionamos a nuestra estación como origen del pueblo. Conozca los antecedentes del Tramway Rural, el primer servicio a la zona, la primera traza urbana del pueblo y la construcción en sí de la estación Toro ...

 
 

Detalles de un plano de Villa Toro
Con el transcurso de los años, cuesta imaginar como era el paisaje original de los comienzos de Villa Toro. Con escasísimas imágenes y sobre todo, con planos y documentos que nos vienen desde el pasado, podemos confeccionar un perfil que nos permita conocer esas épocas...
Comercios de Villa Toro
En los comienzos de Villa Toro, el comercio se desarrollaba en las escasas cuadras que tenía el pueblo, las que se encontraban medianamente demarcadas. En ellas estaban instalados los almacenes de ramos generales, carnicerías, herrerías, panaderías. Figuras principales eran, de las que damos cuenta en otras páginas, las quintas de verduras, los hornos de ladrillos y las granjas dedicadas a la actividad lechera, afincadas en lo que hoy es el centro mismo de la ciudad...
 
  El primer policía de Derqui
Agapito Aberasturi nació el 18 de agosto de 1902 en Luján. Se crió en Escobar y tuvo cuatro hijos: Hobart (Coco), Elinor (Negra), Mafalda y Susana.
En Marzo de 1939 llegó a Derqui con su esposa María Dominga Pallota y sus dos hijos mayores, enviado desde Escobar con el cargo de Sargento, tenía como misión mantener el órden en la Villa.
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Ley de Declaración como Ciudad
Mediante la Ley Provincial Nro. 8293 sancionada el 29 de octubre de 1974, se elevó a la categoría de Ciudad al pueblo de Presidente Derqui, y hasta el momento no conocíamos quienes habían promovido este acto. Ahora, por investigaciones realizadas en el Archivo de la Honorable Legislatura de la Provincia de Buenos Aires, podemos enterarnos que legislador inició la medida y su trámite parlamentario...
 
  La “Sociedad de Fomento Villa Toro y Derqui” pide barreras en 1938
En el año 1938 un numeroso grupo de vecinos de la Villa Toro, nucleados en la "Sociedad de Fomento Villa Toro y Derqui", se dirigieron por nota a Dirección General de Ferrocarriles para solicitarle una barrera u otra señal que indique la proximidad de un tren en el paso a nivel "de los Burgos" como se lo conocía, ya que estaba aledaño a las tierras de esta familia (actual paso a nivel del Ferrocarril Gral. Urquiza sobre calle Henry G. Martín)...



El Ciclón de 1941
Ya habíamos hecho referencia a un terrible ciclón en nuestra zona en el año 1928. Ahora, tenemos precisos datos de otro, el que también resultó funesto para los derquinos. Ocurrió el sábado 15 de noviembre de 1941 y la crónica periodística de entonces, nos sitúa en las horas previas del fenómeno y lo ocurrido posteriormente ...

 

 

La Biblioteca Popular del Club Unión
Hoy traemos el recuerdo de un dato interesantísimo para la cultura de nuestro pueblo. Se trata de la primera biblioteca popular, fundada en el viejo Club Unión en el año 1954. La comisión fundadora estaba así constituida: Presidente: Esmael A. Geder; Vicepresidente: Rafael Moreira; Secretario: Norberto Bidart (h) y Tesorero: Alberto "Beto" Arias...

Línea 141 - El antiguo "Expreso Pilar"
Hace unos setenta años, existía en nuestro partido un medio de transporte que dejó innumerables recuerdos a los derquinos. Se trataba de la empresa "Expreso Pilar S.A.", la que giraba bajo la concesión provincial 141. De allí su nombre más conocido, la "Línea 141"...

 

 

Bicicletería "El Pedal"
En la década del '60 existía en nuestro pueblo, una bicicletería denominada "El Pedal", a la que también se sumaba el anexo de "transformación de cocina para gas", toda una proeza de ingeniería de la época, ya que implicaba preparar las viejas cocinas a kerosene para el gas a garrafa...

Los tranvías que pasaron por Toro
Como tantas veces hemos dicho, Don Federico Lacroze fue pionero del ferrocarril en nuestra zona y específicamente, el hacedor de la construcción de un tranvía rural de tracción a sangre desde Buenos Aires a Pilar, el Tramway Rural, el que utilizaba caballos en lugar de máquinas a vapor...
 
   



  La historia de Villa Toro esta íntimamente ligada a la de todo el partido Del Pilar, la que a su vez, tiene una frondosa y rica participación en la de toda la Argentina. Es por ello imprescindible ahondar en los distintos hechos documentados de Pilar, con el objeto de profundizar el estudio de nuestro pueblo...  




Nuestro sitio fué nominado
para el premio mate.ar 2006
en el rubro Patrimonio Histórico


En el 2007 fuimos distinguidos
con el Reconocimiento Pre
Matear de la región Cuyana

Gracias!
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Ya salió !
Libro de memorias de Esmael A. Geder
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de revista de Derqui y en
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VIII Jornadas de Historia del Partido Del Pilar
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Nuestro sitio como nexo entre derquinos


 
Don Antonio Toro
Datos inéditos de su vida
• Tierras de la Familia Toro
• Don Antonio Toro, vida familiar
• Educación de Antonio Toro
• Actuación en la Guardia Nacional
• Función pública
• Don Antonio Toro, Juez de Paz del Pilar
• Personalidad de Antonio Toro


Canal 13 estuvo en Derqui
homenajeando a Héctor Ziegler
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Auspiciantes


 
 

 
 
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